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7. KPC安全滑觸線供電系列電動平車
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9. LQY電動牽引車（有軌和無軌）
10. 特種電動平車
11. 電動平車配件
12. 軌道鋪設

不要等到蓄電池電動平車完全沒電后再充電

    蓄電池牽引電動平車不需要銜接通電電纜，所以能夠用作車間過跨(穿過門吊堆放場地)，不會毀壞路面整體性，不用擔心電纜被車輪碾壓的情況；由于動力在車內，所以也能夠露天作業?，F在社會電動平車已經成為工廠必備的一種運輸工具，關系到流程的正常運轉，其牢靠性非常重要。

    以100噸載重的蓄電池電動平車為例，為保證起動轉矩大，過載才能強，其牽引電機選擇串勵直流電機DC，75V、10kw，配置的電源為牽引式蓄電池(VCDH580，2V。共計40塊)，放置在電動平車的底部，并做好相應的防護。采用美國通用公司消費的科蒂斯直流調速器對蓄電池牽引電動平車走行停止調速，并設有過電壓及欠電壓維護，當電壓過低時。調速器使車輛減速運轉，同時通過電壓表提醒蓄電池電動平車操作者及時充電，防止了蓄電池的過量放電，延長蓄電池的使用壽命。

    選用智能型充電機對蓄電池進行充電作業。充電時，該充電機可對蓄電池電流和充電時間做智能控制(完成3階段充電，即恒流一恒壓一恒流自動轉換)，防止蓄電池在大電流的狀況下充放電，以及蓄電池極板的變形、硫化、活性物質零落等毛病，延長了蓄電池的運用時間。經過對蓄電池性能的初步理解(廠家的測試)，它的運用壽命估量如下：

    1.當蓄電池100％深度放電后再充電，可循環運用100～200次。

    2.當蓄電池70％深度放電后再充電，能夠循環運用300～600次。

    3.當蓄電池50％深度放電后再充電，能夠循環運用500～1000次。

    4.當蓄電池30％深度放電后再充電，能夠循環運用1000～2000次。

    所以，作為電動平車廠家的雷納重工建議不要等到蓄電池完全沒電后再充電。普通蓄電池運用只需滿足以上第3或第4種狀況，蓄電池就可循環充放電1000次以上，其運用壽命可在3年以上。隨著蓄電池技術的進步，其工作壽命不時增加，價錢不時降落，應用普遍。

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