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　　1.取出電池時(shí)，請(qǐng)將其平放，并小心不要將其倒置。 當(dāng)軌道電動(dòng)平車充電時(shí)，充電器上不能覆蓋任何物品，以防止充電器過熱和損壞。 充電時(shí)，應(yīng)將電池和充電器放在兒童接觸不到的地方。 取出電池時(shí)，請(qǐng)注意不要用手或金屬制品接觸電池盒底部的兩個(gè)電氣觸點(diǎn)，以免造成不必要的人身傷害。　　2.如果電動(dòng)平車是新電池，...

　　1.使用電動(dòng)平車前，檢查各部件是否能正常工作，警示燈是否能起到警示作用，并確保操作現(xiàn)場(chǎng)沒有碎屑。　　2.兩個(gè)人配合電動(dòng)平車。 一個(gè)人負(fù)責(zé)操作。 一個(gè)人負(fù)責(zé)拉貨物，注意周圍環(huán)境，及時(shí)告訴操作員。　　3.裝貨時(shí)用電動(dòng)平車，一般將重物放在平板中間，然后將貨物放在周圍，不能超載，還要輕輕拿起物體，以免損...

　　由于均采用無線低壓供電，因此沒有電纜拖曳和纏繞，這有利于車間的布局和車輛行人的通行。 因此，在實(shí)際應(yīng)用中，它主要用于運(yùn)行距離長(zhǎng)，使用頻率高的工作環(huán)境。　　鋪設(shè)低壓電動(dòng)平車軌道所需的原材料有水泥，沙子，石材，軌道，軌道附件，樹脂或油氈，補(bǔ)償銅水平手鉆等工具。　　首先使用水平儀在地面上的軌道承重地梁...

　　1.取出電池時(shí)，請(qǐng)將其平放，并小心不要將其倒置。 當(dāng)軌跡電動(dòng)平車充電時(shí)，充電器上不能覆蓋任何物品，以避免充電器過熱和損壞。 充電時(shí)，應(yīng)將電池和充電器放在兒童觸摸不到的地方。 取出電池時(shí)，請(qǐng)注意不要用手或金屬制品觸摸電池盒底部的兩個(gè)電氣觸點(diǎn)，避免造成不必要的人身?yè)p傷。　　2.如果電動(dòng)平車是新電池，...

　　1.運(yùn)用無軌電動(dòng)平車前，查看各部件是否能正常作業(yè)，警示燈是否能起到警示作用，并保證操作現(xiàn)場(chǎng)沒有碎屑。　　2.兩個(gè)人配合電動(dòng)平車。 一個(gè)人擔(dān)任操作。 一個(gè)人擔(dān)任拉貨品，注意周圍環(huán)境，及時(shí)告知操作員。　　3.裝貨時(shí)用電動(dòng)平車，一般將重物放在平板中心，然后將貨品放在周圍，不能超載，還要輕輕拿起物體，避...

　　結(jié)構(gòu)，電機(jī)，減速器，操作手柄，車輪和電源。 基于此，我們?yōu)榭蛻粢?guī)劃了幾種具有特別功用的非規(guī)范裝備。　　1.紅外感應(yīng)設(shè)備：當(dāng)電動(dòng)平車作業(yè)時(shí)，在必定間隔內(nèi)，如果車前有人，則紅外設(shè)備會(huì)感知到它。 這時(shí)，電動(dòng)平車將自動(dòng)中止動(dòng)力并中止作業(yè)。　　2.限位設(shè)備：如果前導(dǎo)軌上有妨礙物使電動(dòng)平車無法經(jīng)過，則限位設(shè)...

　　(1)采用箱形結(jié)構(gòu)，由槽鋼焊接而成，兩個(gè)端體端梁裝載。　　(2)硬齒面減速機(jī)齒輪采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用高強(qiáng)度低碳合金鋼滲碳淬火制成。 齒面硬度高，齒輪采用數(shù)控磨削技能，精度高，觸摸力強(qiáng)。 良好，傳動(dòng)效率高，作業(yè)穩(wěn)定，噪音低; 體積小，重量輕，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，承載能力強(qiáng); 易拆開，易于設(shè)備。　　(...

　　先運(yùn)用水平儀在地上上的軌跡承重地梁上找到平整層，并運(yùn)用水泥進(jìn)步高度以保證所有軌跡都在水平面上，并核算相應(yīng)軌跡的高度 。施工后，軌跡的上平面與地上的差異。　　在軌跡和地梁的中心，油氈或樹脂用于保證低壓軌跡電動(dòng)平車軌跡的絕緣，而且埋設(shè)的螺栓被放置在地梁的預(yù)留孔中并用沙子鑄造 灰燼，并在軌跡的兩邊固化...

　　1.在熔煉進(jìn)程中，現(xiàn)場(chǎng)操作爐時(shí)，由作業(yè)人員意外帶出的釩渣能夠到達(dá)13,000 C的溫度。平車的燃燒丟失和熔煉中濺起的釩渣 爐子更嚴(yán)峻。　　2.呈現(xiàn)更嚴(yán)峻的負(fù)載妨礙痕跡　　堵塞規(guī)則是：電動(dòng)平車托盤的軸承軸承密封作用差，雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致普通精度低，軸承內(nèi)外圈歪曲。 別的，作業(yè)溫度過高，軸承內(nèi)部潤(rùn)滑...